国际商法公司法案例研究——多式联运与跨境物流纠纷解决

随着全球化进程的不断推进，国际贸易和跨境物流业务日益频繁。特别是“”倡议的提出，进一步推动了各国之间的互联互通。在这一过程中，国际商法和公司法相关领域的法律问题也随之浮现，尤其是涉及跨国运输、合同履行以及责任划分等方面的争议。结合实际案例，探讨多式联运合同纠纷的相关法律适用问题，并分析法院在处理此类案件时的司法实践。

多式联运的基本概念与法律框架

多式联运（Intermodal Transport）是一种综合运用多种运输方式的现代物流模式，通常包括海运、陆运、空运等多种运输手段。在国际贸易中，多式联运能够有效降低物流成本，提高运输效率，已经成为全球贸易的重要支撑。

《中华人民共和国海商法》百零五条明确规定了多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用于调整多式联运各个区段的外国法律。这一条款为国际多式联运合同纠纷的解决提供了重要的法律依据。在实际司法实践中，如何准确适用不同区段的外国法律，成为人民法院面临的一大挑战。

案例分析：江苏某玻璃公司与青岛某物流公司多式联运合同纠纷案

国际商法公司法案例研究——多式联运与跨境物流纠纷解决 图1

本案是一起典型的国际多式联运合同纠纷案件，涉及货物运输过程中的货损责任划分问题。法院在审理过程中，委托专业法律查明服务机构对相关区段的外国法律进行了系统性研究，并最终作出了具有指导意义的判决。

1. 案件基本情况

原告：江苏某玻璃公司（以下简称“玻璃公司”）

国际商法公司法案例研究——多式联运与跨境物流纠纷解决 图2

被告：青岛某物流公司（以下简称“物流公司”）

案件事实：

2021年，玻璃公司委托物流公司将一批出口玻璃通过多式联运方式运输至海外客户。在运输过程中，由于货物固定不当，部分玻璃产品发生破损，导致经济损失。

2. 法院查明与适用法律

人民法院在审理本案时，需要明确多式联运合同中各方的责任划分。根据《中华人民共和国海商法》百零五条的规定，货损发生于某一运输区段的，应适用调整该区段运输方式的外国法律规定。

为了准确查明相关法律，法院委托了专业的法律查明服务机构对涉及的 foreign laws（域外法）进行了系统性研究，并结合案件具体情况作出裁判。在此过程中，法院重点考察了以下几个方面：

（1）多式联运经营人的赔偿责任范围；

（2）运输区段外国法的具体规定；

（3）违约方在查明费用中的负担问题。

3. 法院判决结果

人民法院结合当事人约定及案件实际情况，判决由违约方承担法律查明费用，并明确了货损责任的划分。这一判决充分体现了对《海商法》相关规定的准确适用，也为类似案件提供了重要的参考依据。

法律适用中的几个关键问题

1. 多式联运合同的责任划分

在多式联运中，各方责任的划分通常以合同约定为基础。在实际操作中，由于不同运输区段适用的法律法规差异较大，法院需要综合考虑以下因素：

合同的具体约定条款；

各运输区段的法律制度；

实际损失的发生环节。

2. 法律查明与司法实践

在跨洋运输中，涉及的外国法种类繁多，法院在适用时必须确保查明结果的准确性和全面性。为此，法院通常会采取以下措施：

委托专业法律服务机构进行研究；

参考国际惯例和司法先例；

听取当事人及其代理人的意见。

3. 查明费用的负担问题

在本案中，法院明确指出，违约方应当承担法律查明的主要费用。这一做法不仅体现了公平原则，也能够有效减少诉讼成本，提高司法效率。

对未来的启示与建议

1. 完善法律体系：建议进一步完善国内多式联运相关法律法规，明确各方责任划分的具体标准。

2. 加强国际合作：在跨境运输中，应积极推动国际间法律协调与合作，减少法律适用的冲突。

3. 提高司法能力：人民法院需要不断提升自身能力，准确适用域外法，公正处理类似案件。

多式联运作为国际贸易的重要组成部分，在推动经济发展方面发挥着不可替代的作用。其复杂性也对法律实践提出了更高的要求。只有在准确理解相关法律规定的基础上，结合实际情况作出合理判断，才能真正维护当事人的合法权益，促进国际贸易的健康发展。

（全文完）

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）