重大交通肇事全责和主责：如何界定与承担责任

交通肇事全责和主责的界定与承担责任

交通肇事，是指在交通运输过程中，因各种原因导致的人员伤亡和财产损失。根据我国《道路交通安全法》的规定，交通肇事分为全责和主责两种情况。全责是指驾驶员对交通事故负全责，需要承担全部法律责任；主责是指驾驶员对交通事故负主要责任，需要承担主要法律责任。如何界定和承担交通肇事全责和主责，是交通肇事事故处理中的一个重要问题，也是道路交通事故损害赔偿的重要内容。

全责的界定

全责，是指驾驶员对交通事故负全责，需要承担全部法律责任。根据我国《道路交通安全法》的规定，以下情况为全责：

1. 驾驶员违反交通法规，如超速、逆行、闯红灯等，导致交通事故发生的。

2. 驾驶员未按照交通信号灯的指示行驶，导致交通事故发生的。

3. 驾驶员违反交通规定，如在禁止鸣喇叭的地点鸣喇叭，导致交通事故发生的。

4. 驾驶员未按照交通规定，如在禁止掉头的地方掉头，导致交通事故发生的。

5. 驾驶员未按照交通规定，如在禁止停车的地方停车，导致交通事故发生的。

6. 驾驶员未按照交通规定，如在禁止掉头的地方掉头，导致交通事故发生的。

7. 驾驶员未按照交通规定，如在禁止鸣喇叭的地方鸣喇叭，导致交通事故发生的。

8. 驾驶员违反交通规定，如在禁止超车的地点超车，导致交通事故发生的。

9. 驾驶员违反交通规定，如在禁止变更车道的地方变更车道，导致交通事故发生的。

10. 驾驶员违反交通规定，如在禁止调头的地点调头，导致交通事故发生的。

主责的界定

主责，是指驾驶员对交通事故负主要责任，需要承担主要法律责任。根据我国《道路交通安全法》的规定，以下情况为主责：

1. 驾驶员虽然遵守交通法规，但未能避免交通事故的发生，导致交通事故发生的。

2. 驾驶员虽然遵守交通法规，但未能按照交通信号灯的指示行驶，导致交通事故发生的。

3. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止鸣喇叭的地点鸣喇叭，导致交通事故发生的。

4. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止停车的地方停车，导致交通事故发生的。

5. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止掉头的地方掉头，导致交通事故发生的。

6. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止鸣喇叭的地方鸣喇叭，导致交通事故发生的。

7. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止超车的地点超车，导致交通事故发生的。

8. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止变更车道的地方变更车道，导致交通事故发生的。

9. 驾驶员虽然遵守交通规定，但在禁止调头的地点调头，导致交通事故发生的。

10. 驾驶员虽已采取安全措施，但无法避免交通事故的发生，导致交通事故发生的。

“重大交通肇事全责和主责：如何界定与承担责任” 图1

全责和主责的承担责任

根据我国《道路交通安全法》的规定，交通肇事全责和主责的承担责任如下：

全责承担：驾驶员对交通事故负全责，需要承担全部法律责任。全责承担包括：

1. 医疗费用：医疗费用由伤者或者保险公司依法支付。

2. 误工费：误工费按照侵权人的实际损失计算，但最高不超过伤者工资的20%。

3. 护理费：护理费按照侵权人实际发生的护理费用计算。

4. 交通费：交通费按照侵权人因事故造成的实际损失计算。

5. 精神损害抚慰金：精神损害抚慰金按照侵权人的实际损失计算。

主责承担：驾驶员对交通事故负主责，需要承担主要法律责任。主责承担包括：

1. 医疗费用：医疗费用由伤者或者保险公司依法支付。

2. 误工费：误工费按照侵权人实际损失计算，但最高不超过伤者工资的20%。

3. 护理费：护理费按照侵权人实际发生的护理费用计算。

4. 交通费：交通费按照侵权人因事故造成的实际损失计算。

5. 精神损害抚慰金：精神损害抚慰金按照侵权人的实际损失计算。

交通肇事全责和主责的界定与承担责任，是交通肇事事故处理中的一个重要问题，也是道路交通事故损害赔偿的重要内容。全责和主责的界定，需要根据驾驶员的行为和交通事故的具体情况来判断。全责和主责的承担责任，需要按照我国《道路交通安全法》的规定，依法进行。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）