《高速撞人民事责任划分：如何界定了？》

高速撞人民事责任划分：如何界定

随着我国社会经济的快速发展，高速公路已经成为我国交通体系的重要组成部分。由于高速公路的交通流量大、速度快，事故发生概率相对较高，一旦发生事故，往往造成严重的人员伤亡和财产损失。如何界定高速公路撞人民事责任，成为了一个亟待解决的问题。

我国《侵权责任法》的规定

我国《侵权责任法》第六条规定：“因行为人的过错而侵害他人民事权益的，行为人应当承担赔偿责任。”这一规定为判断高速公路撞人民事责任的界限提供了法律依据。具体到高速公路撞人民事责任的划分，主要应当根据行为人的过错程度来判断。

过错程度的划分

在具体判断行为人是否存在过错时，一般可以从以下几个方面进行考虑：

1. 行为人的行为是否符合法律规定。如果行为人的行为违反了法律规定，如逆行、超速、闯红灯等，那么可以认定行为人存在过错。

2. 行为人在事故中的作用。如果行为人在事故中起到了主导作用，如驾驶员在行驶过程中与entials操作员进行交流，或者对驾驶员的行驶行为进行指导，那么可以认定行为人存在过错。

3. 行为人的行为是否能够被认为是一种合理的行动。如果行为人的行为在正常情况下被认为是合理的，那么很难认定其存在过错。

责任划分的原则

在高速公路撞人民事责任划分中，一般应当遵循以下原则：

1. 公平原则。在划分责任时，应当保证各方当事人的权益得到公平对待，避免因为偏向某一方而造成不公平的结果。

2. 过错原则。在划分责任时，应当以行为人的过错程度作为判断依据，有过错则应承担相应的责任。

3. 损害原则。在划分责任时，应当以受害人的损害程度作为判断依据，损害越大，责任则越大。

高速公路撞人民事责任的划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行判断。在实际操作中，应当综合考虑行为人的行为是否符合法律规定、行为人在事故中的作用以及行为人的行为是否能够被认为是一种合理的行动等因素，遵循公平、过错和损害原则，合理划分责任。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）